ЧТО ТАКОЕ ГАЗОВОЕ ТОПЛИВО?

     Газ обладает всеми качествами полноценного топлива для двигателей внутреннего сгорания. Во всем мире газ признан как дешевое, экологически чистое топливо, по многим свойствам превосходящее бензин. Немаловажно, что  использование сжиженного газа не требует изменения конструкции автомобиля остовляя возможность использования как бензина, так и газа в качестве топлива, таким образом, увеличивается вдвое пробег автомобиля на одной заправке газ/бензин. Такая возможность особенно актуальна для автовладельцев, совершающих поездки на дальние расстояния, когда Вы не уверены в качестве провинциального топлива. Газобаллонное оборудование устанавливается на автомобили как с карбюраторной, так и с инжекторными системами подачи топлива.

       Многие автомобилисты рассматривают лишь поверхност­ные преимущества газобаллонных систем (экономия денег), забывают о других достоинствах газового топлива

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ГАЗОВОГО ТОПЛИВА ПЕРЕД БЕНЗИНОМ:

   Экономия:

      Газовое топливо почти вдвое дешевле бензина. Сегодня стоимость 1л газа в Карелии составляет 9 рублей.

     Несмотря на то, что расход газа на 10% выше традиционного топлива экономия все же значительна. Особенно это ощутимо при наличии любого из следующих факторов: больших пробегах Вашего автомобиля (свыше 15 тыс. км. в год), большом расходе топлива (10-15 л/100 км], использование высокооктановых марок бензина. Расходы на топливо в целом могут снижаться на 40-50%.

   Антидетонационная стойкость:

       Октановое число газового топлива 102-108, что практически исключает детонацию. Это свойство газа особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих дорогой, высокооктановый бензин. Дорогие иномарки на АГЗС развитых российских мегаполисов уже давно никого не удивляют.

   Отсутствие катализаторов разрушающих металов:

      Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитический нейтрализатор.

   Диффузия:

     Газ легко смешивается с воздухом и равномерно наполняет цилиндры однородной гомогенной смесью. Газовая сгорает полностью, не образуя нагара на поршнях, клапанах и свечах зажигания.

   Стабильность агрегатного состояния:

     Газ не смывает масло со стенок цилиндров и не разжизжает масло в картере.

   Скорость горения смеси:

     При использовании газа снижается нагрузка на цилиндро-поршневую группу, двигатель работает ровнее и тише.

   Экология:

     Содержание вредных веществ в выхлопных газах снижается в автомобилях с карбюраторным двигателем - на 69%, с дизельным двигателем - на 53%.

     В сумме все эти факторы дают экономию средств на топливе, продлевают срок службы двигателя на 30-40%, масла и свечей  в 2 раза, и как следствие - значительно снижают не только эксплуатационные, но и ремонтные затраты. К тому же газ не более опасен, чем бензин, и практически безвреден для окружающей среды.

   В настоящее время, а особенно после последних скачков цен на бензин, доля автомобилей, переоборудованных газобаллонными системами, стремительно растет. Только нами в настоящее время переоборудованно несколько сотен авто­мобилей. Есть среди наших клиентов и предприятия, пол­ностью переведшие на газовое топливо свои автопарки (осо­бенно владельцы маршрутных такси). Если Вы руководитель предприятия или владелец собственного бизнеса и заинте­ресованы в оптимизации эксплуатационных расходов, заду­майтесь, какая доля себестоимости Вашей продукции и услуг относится на ГСМ и о конкурентных преимуществах, которые Вы сможете приобрести путем уменьшения себестоимости своей продукции и услуг за счет экономии на ГСМ. Не послед­ними факторами для наших корпоративных клиентов явля­ются специальные цены на газ, приобретаемый оптом с даль­нейшей заправкой автомобилей водителями по заборным ведомостям, а так же прекращение хищения ГСМ внутри предприятия (газ «слить» невозможно).

СУЩЕСТВУЕТ МНОГО ЗАБЛУЖДЕНИЙ ОТНОСИТЕЛЬНО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГАЗОБАЛЛОННЫХ СИСТЕМ

     Заблуждение 1: проблемы с безопасностью.

     Современные газовые системы оснащены комплексной системой защиты. Во всех системах подача газа автоматически прекращается в случае обрыва трубопровода. Коэффициент запаса прочности баллона составляет 2,6. Вопреки бытующему мнению, в действительности утечки газа менее пожароопасны, чем утечки бензина, так как жидкое топливо, испаряясь, в течение более продолжительного времени, чем газ, создает взрывоопасную смесь с воздухом. Воспламеняется смесь бензина с воздухом в более широких пределах, чем газо-воздушная смесь.

    Заблуждение 2 : Занятие баллоном значительной части багажного отсека.

    Данная проблема во многих случаях может быть решена путем установки ТОРРОИДАЛЬНОГО БАЛЛОНА в нишу для запасного колеса.

    Заблуждение 3: Запрет использования газотопливных систем маршрутными такси

    Существующие ограничения распространяются исключительно на установку баллона в пассажирском салоне. Данная проблема легко решается путем установки системы с ТОРРОИДАЛЬНЫМ или СПАРЕННЫМ баллоном в нишу запасного колеса под днищем автомобиля. Данная схема установки согласована с ГИБДД г. Петрозаводска.

     Заблуждение 4: Невозможность запуска автомобиля без бензина

    Газотопливная аппаратура на любой тип двигателя позволяет производить запуск и эксплуатацию автомобиля без бензина. Однако в холодное время автомобиль рекомендуют завести и прогреть на бензине. В дальнейшем автомобиль с инжекторной системой подачи топлива автоматически переключается на газ, а с карбюраторной системой - клавишей на приборной панели Вашего автомобиля.

ЧТО ТАКОЕ ГАЗОБАЛЛОННЫЕ СИСТЕМЫ?